mcy14-1b轴向柱塞泵，如果注意正确的使用和平常的维护保养，特别是用油的清洁，一般零部件均具有较长的寿命。但是缸体与配流盘的运动副表面恰是一个最易磨损的关键之处，先将故障现象、产生的原因和修理的办法表述如下

缸体与配流盘贴合面磨损或烧坏

产生的原因

1.向油箱加油时未经过滤，或油箱中隔板间的旅游网破裂而使杂质污物吸入泵内

2.因停车时间较长，而启动液压泵前，未能给泵内加注工作油液，使配流盘与缸体贴合面产生干摩擦

3.缸体材质低劣，含有杂质或软硬不均匀

4. 配流盘端面硬度太低

5.配流盘在高温条件下长时间工作，并因高压油作用而导致应力变形

6.配流盘与缸体相互配合的两个端面，某一端面或两端面平面度超差，行程凹形

7.缸体上的柱塞孔，精铰时深度未达到，或者孔有锥度，导致柱塞在缸体内卡死

8.泵壳的内支承孔与传动轴的同轴度超差

9.缸体与轴承配合间隙过大

修理方法

1.修正隔层油网，对油液重新过滤，清除油液中的杂质污垢

2.启动油泵钱，必须将泵内加满工作油液，特别是停机时间较长后重新开机，都在不许启动

3.检查或更换缸体

4.检查或更换配流盘

5.检查、排除油温升高的故障，必要时增加油液冷却装置，检修或更换配流盘

6.研磨配流盘或平磨缸体，使两者平面度、表面光洁度符合技术要求

7.检修缸体柱塞孔的深度、锥度等形位精度，保证在允许的差范围内

8.拆检泵壳上内城面与传动轴的同轴度，并调整在允许范围内，超差太大无法调整时，应更换泵壳或传动轴

9.更换缸体或轴承适当减小配合间隙

最后，应当说明的是，由于液压缸缸体端面能在压力油的作用下自动压紧于配流盘，泄漏很小，并且在端面磨损后有自动补偿作用，因此，两者之间通常有良好的密封性，但据其磨损状况，因配流盘用定位销与液压泵体固定着，其磨损属于不均匀的，即通常所说的单边磨损，，而缸体是高速旋转的零件，其端面磨损一般教均匀。

如果发现缸体端面有轻微磨损或划伤，可将该端面放在二级精度以上的研磨平板上进行研磨，使平面度达到小于0.005mm的允许差内，表面粗糙度ra0.32mm，为了防止金刚砂嵌入缸体内加剧配流副表面磨损，研磨时严禁采用磷化硅金刚砂作为磨剂。

若磨损较为严重，应以缸体外套的轴承的端面为基准，将缸体置于平面磨床的工作台上，吧磨损或粘坏痕迹去除。