1. Отверстие сопротивления заблокировано
Для гидравлического перепускного клапана часто проявляется потеря давления после надавливания в системе, и вращающееся маховик не может регулировать давление. Или система избыточного давления, перепускной клапан не может быть перелоком. Для клапана сброса давления масляного пресса давление на выходе масла не может подняться, а поток масла невелик. Основная причина также заключается в том, что загрязнение масляной жидкости приводит к засорению демпфирующих отверстий грязью, и золотниковый клапан теряет контроль.
2. Главный клапан сердечник клапана слишком плотно или застрянет грязи
В результатеИнтерьер автомобиляПерепускной клапан гидравлического пресса регулирует повышение давления, или эффект снижения давления редукционного клапана не работает.
3. Разрыв пружины, утечка или жесткость пружины не подходят, что приводит к тому, что золотниковый клапан гидравлического пресса теряет силу пружины и не может быть отрегулирован. Или жесткость пружины слишком велика или слишком мала, что затрудняет регулировку давления.
4. Вход и выход масла гидравлического пресса в салоне автомобиля перевернутые, и на трубном соединении легко установить обратную установку. Пластинчатый клапан также легко установить масляный конвейер в конструкции интеграционного блока, что приводит к отказу регулирования давления.
5. Утечка
Утечки наружного гидравлического пресса во внутренней отделке автомобиля могут привести к загрязнению окружающей среды и легко обнаружить, в то время как внутренние утечки в основном происходят из-за точности обработки, точности сборки или износа при использовании.