1. Предотвратить попадание воздуха в систему и своевременно слить воздух, смешанный в систему. Воздух входит в гидравлическую систему, вызывает шум и масло окисления и порчи и т. д.Неблагоприятные последствия требуют принятия мер для предотвращения смешивания воздуха и регулярного удаления воздуха, смешивающегося с системой.
2. Держите масло в чистоте часто. Смешанные примеси в масле могут привести к заклиниванию золотникового клапана, блокировке дроссельных отверстий или зазоров и сделать гидравлические элементы ненормальнымиРаботает и усиливается относительный износ движущихся частей. В дополнение к установке масляных фильтров и различных устройств, которые предотвращают попадание внешних примесей в систему, необходимо регулярно чистить фильтрМасляные аппараты и замена отработанного масла. При сборке гидравлической системы необходимо промыть различные гидравлические элементы и трубопроводы. После испытаний, чтобы разобрать компоненты и трубопроводы, чтобы быть серьезнымУборка после очистки.
3. Предотвращение утечки. Внешняя утечка не допускается, внутренняя утечка неизбежна, но ее утечка не может превышать допустимое значение, если утечка слишком много,Это может привести к тому, что давление не поднимется, а жидкостный двигатель не достигнет желаемой силы (или момента). Кроме того, размер утечки нефти зависит от уровня давления, что приводит к перемещению рабочих деталейДвижение нестабильно. Кроме того, из-за чрезмерной утечки потери объема увеличиваются, а температура масла увеличивается. Чтобы не было слишком большой утечки, относительное движение должно быть нулевымМежду устройствами имеются соответствующие зазоры и установлены соответствующие уплотнительные устройства.
4, чтобы предотвратить слишком высокую температуру масла. Температура масла в общей гидравлической системе должна поддерживаться при 15-50 ° С. Слишком высокая температура масла может привести к ряду неблагоприятных последствий. Температура масла повышаетсяЭто разбавит масло, увеличит утечку и снизит эффективность системы. Масляные жидкости работают при более высоких температурах и легко портятся. Чтобы избежать слишком высокой температуры масла, в дополнение к принятию в дизайнеВ дополнение к мерам по предотвращению нагрева масла (таким как разгрузка масляного насоса и использование объемного регулирования скорости для мощных систем и т. Д.), Также необходимо учитывать, достаточно ли теплоотвода топливного бака.Способность. При необходимости можно добавить охлаждающее устройство.