1. Прежде всего, мы должны понять принцип машины и соответствующие структурные характеристики, а также выполнить испытание на выдержку давления в соответствии с инструкциями.
2. После включения питания запустите двигатель и посмотрите, правильно ли направление вращения.
3. При испытании давления системный клапан должен быть отрегулирован до выбранного значения испытательного давления.
4. Обратите особое внимание на изменение температуры гидравлического масла во время отладки. Подходящая температура для обычных гидравлических систем составляет 40-50 ° С. При работе при такой температуре эффективность гидравлических элементов высока, а стойкость к окислению масляной жидкости находится в одном состоянии. При рабочей температуре, превышающей 80 ℃, масло будет изнашиваться рано (при каждом увеличении на 10 ℃ скорость износа масла будет увеличиваться в 2 раза), что также приведет к снижению вязкости, ухудшению смазочных характеристик, легкому разрыву масляной пленки и легкому ожогу гидравлических деталей. Следовательно, рабочая температура гидравлического масла не должна превышать 70 ~ 80 ℃, при превышении этой температуры, следует остановить охлаждение или принять принудительные меры охлаждения.